欢迎光临长沙三昌泵业有限公司官网!
专注制泵30余年用心质造每一台水泵
全国咨询热线(telephone):0731-83386200
当前位置:网站首页 >维修技术 > 技术知识 >

离心泵汽蚀余量产生的原因及改进措施

时间:2016-08-06 10:04:40 来源:三昌泵业 点击:0

        从设计理论来讲,离心泵般会产生汽蚀,但是在选用离心泵的时候,我们般会尽量选用汽蚀余量比较低的产品,为什么呢?这是因为离心泵旦出现气蚀,性能就会下降,出水量减少、叶轮损坏加速,还会伴随有振动和噪声等,严重时,甚至使泵无法工作。所以,应避免泵发生气蚀。
离心泵
        浙北水利疏浚工程公司的3#吹泥船(俗称吸泥船)上使用的用于冲碎泥块的冲水泵,由于管路与泵不匹配,使泵工作于大流量区,不仅电机超载,而且泵内发生气蚀,影响了正常的工作,后经改小了出水管并降低了泵安装高度解决了这个问题。

      1、离心泵汽蚀情况:

        泥船上使用的冲水泵型号为8Sh-13,额定流量Qn=288m3/h;额定扬程Hn=41.3m;电机功率Pn=55kw。船建成后,根据实测得到的泵参数为:HA=24.4m;QA=400m3/h。冲水泵在试运转中,发现每当启动后运行不太长的时间,出水量就不稳定,而且随着时间的持续,情况越来越糟。这情况表明泵内已发生气蚀并逐步加重。此时,操作人员不得不打开泵的放气阀,只有不时地间断放气才能使冲水稳定。

      2、离心泵汽蚀原因:

        在冲水泵管路系统中,尽管泵的安装位置不高(泵轴线安装高度hg=0.6m)、吸水管路也不长(管段长L1=8.5m),但由于出水管较短,水力损失小,加之冲水高度较低(出水口距水面高度h=2m),使泵处于大流量区工作,泵进口处的相对真空度低于了当时当地的汽化压力,因此引起了汽蚀。

      3、离心泵汽蚀原因改进措施:

        改进措施要改变现有的这种运行状况,通常可采用的处理办法有三种即更换新泵、变频降速和改变管路。通过对比,决定采用第三更改方案较为简单经济。
        具体做法是将原来的出水管径由Dg=200mm改为150mm,管长不变;冲水头出口直径由原来的Dg=120mm改为100mm;泵组安装高度由原来的hg=0.6m改为0.4m,其余不变。这改造工作只花费了两天时间。
        改完后,进行了实船试验。先测得泵的扬程值HAˊ,再查泵的特性曲线,得此时泵的流量QAˊ=340m3/h,经计算得知泵在此流量的吸人真空度小于允许值。故泵不发生气蚀。在后来工作中,冲水头出水情况正常,并在每次更换密封盘根时,均没发现叶轮有气蚀迹象。
在线客服
联系方式

热线电话

18975130378(微信同号)

上班时间

周一到周五

公司电话

0731-83386200

二维码
线